Přestavby na LPG

Není potřeba. Jedná se pouze o marketingový tah velkých firem. Bohatě postačí koupit nejlevnější klasické svíčky Bosch (podle počtu válců).

Pokud je to technicky možné a je dostatek prostoru, můžeme plničku umístit vedle benzínového hrdla.

Rozdíl mezi výkonností vozidla na LPG a vozidla na benzín je nepatrný a při využití sekvenčního vstřikování LPG je výkon prakticky vyrovnaný, neboť informace jsou při jízdě přebírány z řídící jednotky benzínu. V průměru dochází k poklesu výkonu o 10%.

Hlavní výhodou plynového pohonu je téměř poloviční úspora nákladů za provoz oproti provozu na benzín. Další výhodou je, že po krátké době (v závislosti na vašich kilometrech) se přestavba sama zaplatí vámi ušetřenými penězi a pak už jen šetříte.

V automobilovém průmyslu se v poslední době stále častěji objevují motory s přímým vstřikováním paliva do válce. Z tohoto důvodu i výrobci LPG zařízení jsou nuceni upravovat strategie pro tyto typy motorů. Momentálně jsou v nabídce instalace 5. generace s tekutým vstřikováním plynu, což znamená, že po přepnutí motoru na plyn již není možné zpět přepnout na klasické palivo. Dále jsou k dispozici i instalace 4. generace sekvenčního vstřikování plynu v plynné fázi, což znamená, že kombinují plyn s cyklickým dostřikem benzínu z důvodu ochrany vstřikovacího systému.

Každé z řešení je specifické pro určitý typ motoru a optimální řešení je zvoleno dle kódu motoru. Pro tyto typy motorů se nedoporučuje používat univerzální řešení instalace, jelikož by mohlo dojít k rychlému poškození vstřikovacího systému.

Aktuálně pro všechny vozidla s přímým vstřikováním instalujeme systém STAG-400 DPI. 

Pro kalkulaci ceny prosím kontaktujte obchodní oddělení 602229310 nebo info@hlpropan.cz

Aktuálně je možno zaslat poptávku mailem na adresu info@hlpropan.cz případně telefonicky na 595 700 570.

Můžete také použít náš poptávkový formulář, který naleznete na našem webu www.hlpropan.cz

Reduktory a ventily

Reduktor MAGIC Compact je určený pro auta standartního výkonu do maxima 350 HP. U verze MAGIC Power je reduktor zesílen a je určený pro silnější auta do výkonu 500 HP. U nejsilnějších aut s výkonem nad 500HP lze použít souběžně dva reduktory MAGIC Power.

Při použití tohoto ventilu (code 3021)  je NUTNÉ v softwaru v záložce "pokročilé" použít volbu předčasného otevření ventilů a to na dobu min. 2 s. Ventil otvírá dvoustupňově a pro plné otevření je nutno počkat na vyrovnání tlaků před a za ventilem.

Se dvěma výstupy až 350 HP při okolní teplotě 20 °C, teplotě chladicí kapaliny 80 °C a vstupním tlaku reduktoru 3 bar.

Platí pro atmosféricky plněné motory.

Revize

Potřebujete pouze přílohu k TP. Kontrola se provádí na počkání (bez objednání), stojí 300 Kč (vč. DPH).

Pokud přílohu nemáte, vystavíme vám novou. Cena za revizi s výpisem protokolu je 1000,- Kč (vč. DPH) a nutno se objednat.

1. Všechny tlakové spoje musí být testovány na těsnost pomocí pěnotvorného roztoku nebo detektoru úniku plynu.

2. Pevnostní kontrola se provádí pouze v případě, že byla zjištěna a odstraněna netěsnost systému, byl vyměněn regulátor nebo elektrický ventil LPG. Způsob kontroly viz kontrola pevnosti.

3. Vizuální kontrola stavu nízkotlakých hadic. Hadice nesmí být poškozena otěrem. Hadice nesmí vykazovat známky stárnutí při ohýbání (krystalická struktura v místě největšího ohybu).

4. Kontrola stavu vzduchového filtru.

5. Kontrola nastavení motoru vozidla.

Pokud máte přílohu k TP, jsme schopni na počkání provést revizi. V opačném případě je zapotřebí se objednat telefonicky nebo mailem. Poté jsme schopni vytvořit nový náhradní protokol. Často se náhradní protokol vystavuje u vozidel s tovární zástavbou CNG po první 4 letech provozu.

 

Cena je 1500,- (vč. DPH)

Služby

Je zapotřebí se objednat mailem nebo telefonicky na čísle 595700570.

Každá LPG nádrž má platnost tlakové zkoušky 10 let. Poté je zapotřebí vyměnit nádrž za novou. Nádrže se dělí na tři typy, toroidní interní (v kufru auta), toroidní externí (pod autem) a válcové (v kufru auta). V případě externí nádrže se navíc mění i multiventil, který bývá často zrezivělý. Jeho cena je 1000 Kč.

Neprovádíme výměny nádrží dovezené samostatně zákazníkem. Před každou výměnou MUSÍ BÝT NÁDRŽ PRÁZDNÁ!

K výměně nádrže je REVIZE LPG ZDARMA!

 

Níže naleznete tabulku s příklady několika aut, u kterých byla v poslední době provedena výměna nádrže.

Všechny ceny jsou včetně práce a jsou pouze ORIENTAČNÍ, tabulka slouží primárně pro orientaci v této problematice. Přesnou cenu vám sdělí technik po objednání a po přistavení vozidla na servis.

Na výměnu nádrže se můžete objednat na čísle 727 946 313.

Název vozidla

Použita nádrž (značka GZWM)

Cena vč. DPH

Škoda Fabia

600x220/45L tor. interní

8000 Kč

Škoda Felicie

580x200/39L tor. interní

8000 Kč

Škoda Octavia

650x220/56L tor. interní

9000 Kč

Dacia Logan

630x220/55L tor. externí

9000 Kč

Dacia Sandero

600x200/41,5L tor. externí

9000 Kč

Toyota RAV

270x875/45L válcová

5000 Kč

tank  tank  tank

Na emise se můžete objednat na čísle 595700570 nebo mailem info@hlpropan.cz

Sebou si prosím vezměte velký TP a v případě LPG i přílohu k TP. Měření trvá cca půlhodinu.

Více informací naleznete v ceníku služeb.

Ano, možné to samozřejmě je. Cena měření výkonu k montáži je 1000,-

Zapotřebí je toto nahlásit před přestavbou, z důvodu naplánování měření výkonu.

Vstřikovače

JET - robustnější, doporučujeme při nejisté kvalitě plynu

FX - novější verze, rychlejší, přesnější

Záruka na vstřikovače je standardně 2 roky jako na každé jiné zboží (pro obchodní partnery 1 rok).

Vstřikovače se repasovat dají, záruka je 2 roky. Je u nás i možnost zakoupení revizní sady pro obě verze vstřikovače. Po individuální domluvě je možnost i pozáruční opravy.